Otros proyectos que se contemplan para movilidad del transporte de carga, debido al crecimiento de la industria en la ciudad, son la prolongación de la avenida 16 de Septiembre al cruce de San Jerónimo-Santa Teresa, la conexión de la avenida Miguel de la Madrid al Libramiento Independencia y un libramiento del bulevar Independencia rumbo a Guadalupe-Tornillo y a San Jerónimo-Santa Teresa, afirmó el director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), Roberto Mora Palacios.
Esto además del libramiento Juan Pablo II a Guadalupe-Tornillo, que dio a conocer el pasado lunes el alcalde Cruz Pérez Cuéllar.
El director del IMIP dijo que estos proyectos se presentarán a nivel federal, ya que son muy costosos. Agregó que con esas nuevas conexiones se sacará a los tráileres de la ciudad, sin que tengan que atravesarla.
El alcalde dio a conocer el pasado lunes en la rueda de prensa semanal que uno de los planes que el Municipio tiene para amortiguar el posible cierre del cruce de transporte de carga en el puente internacional “Libre” es la ampliación del bulevar Juan Pablo II hasta Guadalupe-Tornillo.
Detalló que este proyecto se presentará al Gobierno federal para el tráfico de carga, aunque podría tardar mucho tiempo en caso de concretarse.Esto luego de cuestionarlo sobre la posibilidad del cierre del cruce de transporte de carga en el puente internacional “Libre”.
“Con mucho respeto pero creo que es un error, creo que no va disminuir la contaminación, va a generar más porque hay mucho tráfico entre las dos ciudades, sin embargo, entendemos que es una decisión soberana de nuestros vecinos en lo que nosotros poco podemos hacer”, indicó.